وكالة الأنباء اليمنية (سبأ)

الأمين العام للمجلس النرويجي للاجئين : نحن بحاجة إلى إعادة فتح المطارات والطرق البحرية في اليمن لإنقاذ الأرواح

جان إيجلاند*

بما أن الناس في جميع أنحاء العالم يتوقون للسفر ، فإن إغلاق المطارات هو مسألة حياة أو موت للشعب اليمني. يجب أن نمارس ضغوطا سياسية ونعيد فتحها رغم الوباء

صالات وصول مهجورة. دواليب الأمتعة الفارغة. أرض قاحلة من بوابات المغادرة الصامتة. الصور التي بدت ذات يوم مروعة أصبحت حقيقة عالمية جديدة. لقد أجبر وباء الفيروس التاجي اليوم الناس في جميع أنحاء العالم على شكل من أشكال الأسر غالبًا ما يتم وصفه بالحزن على أنه سجن.

مع إغلاق الحدود الوطنية ، تقلصت العوالم المعنية. اختفت الفرص والصلات والحريات. لقد فاتت ولادة ووفيات وزيجات الأصدقاء والعائلة في الخارج. سيتم تحديد عام 2020 بالنسبة للكثيرين بكل ما كان عليهم التخلي عنه.

استبدل كلمة “وباء” بكلمة ” حرب ” والصورة أعلاه تنطبق على ملايين الأشخاص في اليمن الذين جُردوا من حقهم في السفر طوال السنوات الأربع الماضية. مدنيون يمنيون محاصرون في سجن مفتوح منذ إغلاق مطار صنعاء الدولي في أغسطس 2016.

يهدف الاعتقال الوبائي إلى الحفاظ على سلامة الناس وسلامتهم. اليمن هو حكم الإعدام.

على مدى أربع سنوات ، لم يتمكن اليمنيون المصابون بأمراض خطيرة والذين يعيشون في العاصمة وعبر الأجزاء الشمالية من البلاد من السفر لتلقي العلاج المنقذ للحياة. أفادت السلطات الصحية المحلية بأن آلاف الأطفال والنساء والرجال ربما ماتوا قبل الأوان لأنهم لم يتمكنوا من الوصول إلى المستشفيات في الخارج.

دمرت سنوات من القصف والقصف وإطلاق النار نصف المستشفيات والعيادات في البلاد. توقفت الشحنات الطبية عبر المطار تقريبًا بشكل كامل. يتأرجح نظام الرعاية الصحية في اليمن على شفا الانهيار.

يقودني العمل الإنساني إلى عدد لا يحصى من البلدان المنكوبة بالأزمات حول العالم. أصبحت المطارات عن غير قصد بيتي الثاني. لكن لم يعدني أحد للهبوط في العاصمة اليمنية ، في مطار صنعاء الدولي. كانت ذات يوم بوابة صاخبة للعالم ، فقد أصبحت الآن محطة أشباح. حيث كانت تستضيف سابقًا ما يصل إلى 6000 راكب يوميًا ، تطارد القطط الضالة الآن الممرات. محلات بيع التذكارات مغلقة منذ فترة طويلة. الإعلانات الباهتة لشركة Pepsi و Coca-Cola تصطف على الجدران.

تستمر الساعات في عرض الوقت في أجزاء مختلفة من العالم ، وتعرض الوجهات التي لم يعد من الممكن الوصول إليها. فقط جزء صغير من المطار ينبض بالحياة لبضع ساعات كل أسبوع للتعامل مع حفنة من عمال الإغاثة. العاملون في المجال الإنساني هم الركاب الوحيدون المسموح لهم بالدخول أو الخروج.

في فبراير من هذا العام ، بعد عامين من المفاوضات الصعبة ووسط ضجة كبيرة ، تم نقل 28 مريضًا من المطار لتلقي العلاج العاجل. ثم تأرجحت البوابات مرة أخرى.

تمثل حظائر الطائرات الصدئة في مطار العاصمة حصارًا أوسع على الطرق البرية والبحرية والجوية في اليمن. وكانت عمليات الإغلاق هذه مسؤولة عن تصعيد أزمة إنسانية تعتبرها الأمم المتحدة الأسوأ في العالم.

منذ عام 2017 ، تم تقييد دخول المواد الغذائية والوقود والأدوية الحيوية إلى جميع موانئ اليمن على الساحل الغربي – حيث تدخل جميع المواد الغذائية التجارية تقريبًا إلى البلاد – بشدة أو منعها تمامًا. يحدث هذا في بلد يعتمد بالكامل تقريبًا على الواردات ، وحيث 10 ملايين شخص معرضون لخطر المجاعة الوشيك.

قبل وصول الحالة الأولى لـ Covid-19 إلى اليمن في أبريل ، ترك الحصار وقيود الاستيراد الأخرى الأطباء يكافحون مع معدات قديمة ، وضاعف تكلفة العديد من الأدوية الأساسية. استمر هذا الخنق خلال الوباء ، عند الحصول على الوقود لتشغيل أجهزة التهوية أو الحصول على قطعة من الصابون يمثل الفرق بين الحياة والموت.

اليوم ، تعمل المستشفيات في صنعاء بساعات مخفضة بسبب انقطاع التيار الكهربائي – وواردات الوقود في أدنى مستوياتها المسجلة على الإطلاق. وانقطعت المياه عن ربع مليون شخص أو جفت الصنابير بسبب عدم وجود وقود لتشغيل المضخات. مع إضافة فيروس كورونا إلى المزيج ، إنه كوكتيل سام.

يؤدي مزيج من الحصار والقيود المفروضة على واردات اليمن إلى سحق ما تبقى من الاقتصاد اليمني. بينما تنتظر السفن التي تحمل الطعام والوقود في البحر ، تنهار الشركات الصغيرة والأسعار ترتفع بشكل صاروخي ، مما يدفع ملايين الأشخاص إلى الاعتماد على المساعدات من أجل البقاء.

يعتقد مجلس حقوق الإنسان أن إغلاق مطار صنعاء الدولي ، بالإضافة إلى تقييد الواردات إلى حصار بحري فعلي ، ينتهك قوانين الحرب. الأطراف المتحاربة مطالبة ببذل كل ما في وسعها لحماية المدنيين ، وليس معاقبتهم جماعية.

دعت منظمات الإغاثة مرارًا التحالف الذي تقوده السعودية وسلطات أنصار الله ، جماعة المعارضة المسلحة المعروفة أيضًا باسم الحوثيين ، إلى الموافقة على دخول الأدوية والغذاء والوقود إلى اليمن بحرية ، واستئناف رحلات الركاب المنتظمة من العاصمة صنعاء. أ. ولكن حتى الآن لم تلق دعواتنا آذاناً صاغية. وكحلفاء في التحالف ، يقع على عاتق المملكة المتحدة والولايات المتحدة وفرنسا واجب ممارسة الضغط على كلا الجانبين لإنهاء هذا الخلاف السياسي ، الذي يتسبب في معاناة لا نهاية لها. يجب أن يفعلوا المزيد.

يأمل الناس في جميع أنحاء العالم إعادة فتح مطاراتهم الوطنية ويمكن استئناف شكل من أشكال الحياة “الطبيعية”. بالنسبة لليمن ، لم يكن هناك حالة طبيعية لفترة طويلة. يعد افتتاح مطار صنعاء الدولي والطرق الجوية والبرية والبحرية للبلاد خطوة ملموسة من شأنها أن تغير حياة الشعب اليمني.
التكلفة الوحيدة هي الإرادة السياسية.

* أمين عام المجلس النرويجي للاجئين ووكيل الأمين العام السابق للأمم المتحدة للشؤون الإنسانية
* المصدر : independent
* المادة تم نقلها حرفيا من المصدر ولا تعبر بالضرورة عن رأي الموقع