السياسية - وكالات:


قال الرئيس التنفيذي لشركة إير نيوزيلندا للطيران ،نيكيل رافيشانكار، اليوم السبت ،إن عمليات التحوط وزيادة أسعار التذاكر لم تنجح سوى ‌في تعويض ما بين 25 بالمئة و40 بالمئة من التداعيات التي تكبدتها الشركة نتيجة ارتفاع أسعار الوقود، وذلك في الوقت الذي تستعد فيه لمواجهة ارتفاع تكاليف الوقود خلال السنة المالية 2027.


وأضاف رافيشانكار في تصريحات لوكالة رويترز، على هامش الاجتماع السنوي للاتحاد الدولي للنقل الجوي المنعقد في ريو دي جانيرو أن الشركة ⁠تتوقع أن يبلغ سعر برميل وقود الطائرات نحو 150 دولارا وفقا لمؤشر سنغافورة للوقود.


وذكر أن شركة إير نيوزيلندا لا تواجه نقصا في إمدادات الوقود، لكن صدمة الأسعار لا تزال تمثل التحدي الرئيسي.


وقال رافيشانكار إن شركة الطيران رفعت أسعارها مرتين بالفعل ويمكن أن تتجه إلى زيادات أخرى في الأسواق التي يظل فيها الطلب قويا.


وأضاف : "لا يمكنك الاستمرار في رفع الأسعار إلى ما لا نهاية. السوق ستتفاعل وسيتراجع الطلب، وعندها ستضطر إلى تقليص الرحلات".


وأشار ‌إلى ⁠أن إير نيوزيلندا لا تتوقع اللجوء إلى الأسواق للحصول على سيولة إضافية، موضحا أن ميزانيتها العمومية وحجم أصولها من الطائرات غير المرهونة يمنحانها القدرة على تحمل ارتفاع أسعار الوقود لفترة طويلة.